Müssen Sie das Motoröl des Herstellers verwenden?
Inhalt
- Müssen Sie das Motoröl des Herstellers verwenden?
- 1. Additive / Detergenzien / Dispergiermittel
- 2. Leistung
- 3. Austauschintervall
- 4. Langlebiges Motoröl
- Wie sich die Ölviskosität auf die Leistung auswirkt
- Fazit
Das erste, was Sie nach dem Kauf eines neuen Autos herausfinden müssen, ist, welche Art von Öl der Hersteller empfiehlt.
Öl wird anhand seiner Viskosität klassifiziert, die in Laienform seine Dicke ist. Öl ist für den reibungslosen Betrieb des Motors unerlässlich. Es zirkuliert von der Ölpumpe, wo es unter Druck steht, durch den Motor.
Das Öl zirkuliert durch den Motor und die Lager, während der Motor gekühlt und geschmiert wird. Es tritt dann in die Ölwanne ein, wo es gelagert wird, und kühlt ab. Während dieses Vorgangs wird das Öl durch Motornebenprodukte und Schmutz verunreinigt. Am Boden der Ölwanne bildet sich häufig ein Schlamm. Das Öl hat eine bernsteinfarbene Farbe, wird aber nach fortgesetzter Verwendung schwarz.
Bei Verwendung bestimmter Öle erreicht das Fahrzeug seine optimale Leistung. Sie können entweder synthetische oder mineralische Motorenöle verwenden. Jedes dieser Öle hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Da die Hersteller den Motor entwickelt haben, ist es ratsam, deren Empfehlungen zu befolgen.
Falsches Motoröl verschmutzt Ihren Motor und verringert dessen Wirkungsgrad. Wenn Sie einen leistungsstarken Automotor haben, können Sie Premium-Motoröl verwenden.
Müssen Sie das Motoröl des Herstellers verwenden?
Es wird immer empfohlen, das Motoröl des Herstellers zu verwenden, wenn das Auto neu ist und Sie die Garantie des Autos behalten möchten. Wenn Sie jedoch Motoröl im Aftermarket kaufen, stellen Sie sicher, dass das Öl den Herstellerspezifikationen für Motoröl entspricht.
Viele Autohersteller verwenden Tracer in ihrem Motoröl. Mit diesem Tracer kann der Hersteller bei einem Motorschaden prüfen, ob das Motoröl in Ihrem Motor das von ihm empfohlene ist. Natürlich ist es nicht sehr üblich, dass sie dies überprüfen, aber in einem neuen Auto mit teuren Reparaturkosten für Ihren Motor könnten sie dies tun.
Wenn Sie ein anderes Motoröl als das in dieser Situation angegebene verwenden, wird Ihnen möglicherweise die Zahlung für einen neuen Motor verweigert. Wenn Sie ein älteres Auto ohne Garantie haben, können Sie Motoröl eines anderen Herstellers kaufen. Es ist jedoch immer am besten sicherzustellen, dass es mit den Spezifikationen des Motorölherstellers kompatibel ist.
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1. Additive / Detergenzien / Dispergiermittel
Motoröle unterscheiden sich in der Art der zugesetzten Additive. Autos sind für den Betrieb unter bestimmten klimatischen Bedingungen ausgelegt; Beispielsweise gibt es eine Ölsorte, die nicht für die Verwendung bei extrem kaltem oder heißem Wetter geeignet ist. Schmutz kann auch dazu führen, dass die Dichtungen ineffizient arbeiten. In dieser Hinsicht werden dem Motoröl Reinigungsmittel zugesetzt, um die Bildung von Schmutzablagerungen zu verhindern.
Additive helfen dem Motoröl, unter verschiedenen klimatischen Bedingungen zu funktionieren, während Reinigungsmittel die Ablagerung von Rost in den Metallkomponenten verhindern. In einigen Fällen reagieren sie mit den Schmutzbestandteilen und lösen sie auf.
Die letzten Komponenten des Motoröls sind die Dispergiermittel. Der Ölfilter ist entscheidend für die Entfernung von Verunreinigungen aus dem Öl. Wenn sich der Schlamm am Boden absetzt, kann es schwierig sein, ihn zu entfernen. Dispergiermittel reagieren mit Verunreinigungen und suspendieren die Mischung, so dass der Ölfilter sie vorsichtig entfernen kann.
Jeder der Motoröltypen gibt an, ob er einen der drei Typen enthält. Einige werden jedoch in Bezug auf die Effektivität so stark vermarktet, dass sie beim Hinzufügen zum Auto nur enttäuschen.
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2. Leistung
Autobesitzer stehen auch am Scheideweg, wie sich die Motorplatzierung auf die Leistung auswirkt. In den meisten Autos ist der Motor vorne und Sie haben hinten einen Kofferraum. Die Konfiguration des Autos hängt davon ab, wie die Räder platziert sind und ob es sich um ein Auto mit Front- oder Hinterradantrieb handelt.
Die Position des Motors beeinflusst die Leistung, daher ist die Art des verwendeten Öls wichtig. Viele Sportwagen haben einen Heckmotor. Diese Art der Motorplatzierung führt zu mehr Bremsleistung und Beschleunigung. Der größte Teil des Fahrzeuggewichts befindet sich hinten und das Fahrzeug benötigt möglicherweise eine erhebliche Kraft, um das Gewicht des Fahrzeugs nach vorne zu drücken.
3. Austauschintervall
Die meisten Menschen leben unter dem Mythos, dass Sie alle 3.000 Meilen einen Ölwechsel benötigen. Aber Motoren werden effizienter und können ohne Ölwechsel mehr als 13.000 Kilometer weit fahren. Tatsächlich raten die meisten Automobilexperten von ständigen Ölwechseln ab. Der Grund, warum wir alle glauben, dass wir unser Öl nach 3.000 Meilen wechseln sollten, ist, dass die Hersteller versucht haben, ihre Produkte zu vermarkten, um uns glauben zu machen, dass dies der Fall ist.
Die meisten Autobesitzer lesen selten oder nie das Handbuch des Herstellers. Stattdessen folgen sie dem Aufkleber, der beim letzten Ölwechsel angebracht wurde. Die Motoren sind effizienter geworden, was bedeutet, dass der Fahrer weniger Einfluss auf den Motorölverbrauch hat.
4. Langlebiges Motoröl
Die meisten Autohersteller haben kürzlich vorgeschlagen, einen Ölwechsel nach 7.500 oder 10.000 Meilen durchzuführen. Bei einigen Modellen wie dem Jaguar kann ein Ölwechsel nach 24.000 km durchgeführt werden. Sie sollten es jedoch früher ändern, wenn Sie Undichtigkeiten feststellen.
Öllecks können dazu führen, dass die Metallkomponenten Ihres Autos aneinander reiben und viel Reibung verursachen. Diese Reibung ist nicht gut, da sie viel Wärme erzeugt und die Metallkomponenten abnutzt.
Synthetische Motorenöle haben die Grenzen der Häufigkeit, mit der Sie Ihr Motoröl wechseln müssen, weiter verschoben. Einige schlagen einen Ölwechsel erst alle 10.000 Meilen vor.
Wie sich die Ölviskosität auf die Leistung auswirkt
Bewegliche Motorteile haben in der Regel Platz für Öl und dies verhindert, dass sie miteinander in Kontakt kommen. In diesem Fall entstehen Reibung und Wärme und die Teile nutzen sich schneller ab.
Viskosität ist ein Begriff, der verwendet wird, um die Dicke des Öls zu beschreiben. Die Wechselwirkung zwischen beweglichen Metallteilen von Autos wird durch Toleranz gemessen. Wenn Teile eine hohe Toleranz haben, bedeutet dies, dass sie sehr nahe beieinander liegen. Dieser Motortyp ist in Hochleistungsautos zu finden. In anderen Autos haben Sie weniger Toleranz, was bedeutet, dass der Abstand größer ist und Sie Spielraum bei der Auswahl des zu verwendenden Motoröls haben.
Jeder Motoröltyp hat eine Spezifikation seiner Viskosität. Wenn Sie den falschen Typ kaufen, werden die Metallteile gegeneinander geschliffen, was zu Reibung und anschließendem Reißen führt. Es gibt einen universellen Industriestandard zur Messung der Ölviskosität. Informationen zur richtigen Art des Motoröls finden Sie im Handbuch Ihres Herstellers.
Fazit
Es ist wichtig, dass Sie vor dem nächsten Ölwechsel das Handbuch des Herstellers befolgen. Da der Hersteller den Motor hergestellt hat, kennt er die Viskosität des Öls und weiß, welcher Typ für die Schmierung am besten geeignet ist. Moderne Motorenöle sind effizienter und halten länger. Anstelle des üblichen Ölwechsels nach 3.000 Meilen können einige Ölsorten auch nach 10.000 Meilen noch verwendet werden.
Autobesitzer sollten das Autohandbuch anstelle des üblichen Service-Aufklebers auf Ölwechsel überprüfen. Moderne synthetische Motorenöle haben eine engere Toleranz, wodurch die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass Metallteile miteinander in Kontakt kommen. Sie sind auch gut zum Schutz des Motors vor Verschleiß und Hitze. Die meisten Autobesitzer bevorzugen sie.
