6 Symptome eines schlechten AGR-Ventils, Standort und Austauschkosten
Inhalt
- Symptome eines schlechten AGR-Ventils
- Kontrollieren Sie die Motorleuchte
- Erhöhte Emissionen
- Verringerter Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Leistung
- Rauer Leerlauf
- Motor klopft
- AGR-Ventilfunktion
- Position des AGR-Ventils
- Austauschkosten für AGR-Ventile
Während es viele Beschwerden gibt, die Ihr Fahrzeug verlangsamen können, ist eines der häufigsten bei neueren Fahrzeugen ein schlechtes AGR-Ventil. Diese AGR-Ventile haben zwar einige Leistungs- und Umweltvorteile, sind jedoch für Verstopfungen berüchtigt.
Wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihr Fahrzeug ein defektes AGR-Ventil hat, lesen Sie weiter und wir werden die häufigsten Symptome aufschlüsseln, nach denen Sie suchen sollten. Wenn Sie das Problem auf das AGR-Ventil eingrenzen, werden wir Sie durch die Standardreparaturkosten und die Position Ihres Motors führen, um Ihre Reparaturen zu beschleunigen.
Symptome eines schlechten AGR-Ventils
- Kontrollieren Sie die Motorleuchte
- Erhöhte Emissionen
- Verringerter Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Leistung
- Rauer Leerlauf
- Motor klopft
Hier unten finden Sie eine detailliertere Liste der 6 häufigsten Symptome eines schlechten AGR-Ventils:
Kontrollieren Sie die Motorleuchte
Es gibt unzählige Sensoren, die Ihre Emissionen, die Motorleistung und sogar die Leistung des AGR-Ventils überwachen. Unabhängig davon, ob das AGR-Ventil verstopft, offen oder geschlossen ist, erhalten Sie eine Kontrollleuchte für den Motor.
Während die Kontrollleuchte des Motors normalerweise direkt auf das AGR-Ventil zeigt, ist es möglich, dass es aufgrund eines Symptoms anstelle einer Ursache aufleuchtet. Beispielsweise erhalten Sie möglicherweise eine Kontrollleuchte für den Motor, die auf übermäßige Abgaschemikalien oder Fehlzündungen hinweist, obwohl das Problem auf ein fehlerhaftes AGR-Ventil zurückzuführen ist.
Erhöhte Emissionen
Der Hauptzweck Ihres AGR-Ventils besteht darin, die Emissionen zu reduzieren. Sie können also davon ausgehen, dass sich Ihre Gesamtemissionen erhöhen, wenn es nicht richtig funktioniert. Wenn Sie ein defektes AGR-Ventil haben, wird Ihr Fahrzeug höchstwahrscheinlich einen Emissionstest nicht bestehen.
Sie können oft etwas mehr Rauch bemerken, wenn das AGR-Ventil schlecht ist, aber meistens ist es nicht sehr häufig.
Verringerter Kraftstoffverbrauch
Ihr AGR-Ventil leitet die richtige Menge an Abgas zurück in die Brennkammer. Einer der Vorteile besteht darin, dass es die Temperatur der Brennkammer senkt und den Wirkungsgrad verbessert.
Wenn das AGR-Ventil jedoch offen bleibt, saugt der Motor Luft an, die bereits vom MAF-Sensor gemessen wird, was zu einem mageren Luft-Kraftstoff-Gemisch und einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs führt. Dies mag nach einem großartigen Symptom klingen, kann jedoch Ihren Motor beschädigen.
Reduzierte Leistung
Ein optimierter Motor verbessert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die Motorleistung.
Sie werden das Problem eher bei niedrigeren Geschwindigkeiten bemerken, wenn das AGR-Ventil offen bleibt, und bei höheren Geschwindigkeiten, wenn das AGR-Ventil geschlossen bleibt.
Möglicherweise stellen Sie auch fest, dass Ihre Beschleunigung ruckartig oder rau geworden ist.
Rauer Leerlauf
Wenn Ihr AGR-Ventil offen bleibt, kommt es zu einem rauen Leerlauf, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug noch nicht aufgewärmt ist. Dies liegt daran, dass das AGR-Ventil normalerweise in der geschlossenen Position startet.
Wenn das AGR-Ventil jedoch geschlossen bleibt, werden Sie im Leerlauf weitere Probleme bemerken, nachdem der Motor bereits aufgewärmt ist. Dies liegt daran, dass das AGR-Ventil normalerweise geöffnet ist, wenn es das Abgas zurückführt, um die Gesamttemperatur der Brennkammer zu senken.
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Motor klopft
Einer der weniger bekannten Vorteile des AGR-Ventils besteht darin, dass es tatsächlich das Klopfen des Motors verringert. Wenn Sie die Brennkammer auf einer niedrigeren Temperatur halten, wird verhindert, dass sich der Kraftstoff entzündet, bevor er sollte.
Dies ist zwar nicht immer der Fall, wenn Sie ein defektes AGR-Ventil haben, aber die Chancen steigen dramatisch, wenn das Ventil geschlossen bleibt. Wenn die Motorleuchte auf ein defektes AGR-Ventil überprüft ist, halten Sie ein Ohr offen, um festzustellen, ob Sie ein Klopfen hören können.
Wenn Sie können, müssen Sie Reparaturen sofort durchführen, bevor weitere Schäden auftreten.
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AGR-Ventilfunktion
Das AGR-Ventil nimmt bestimmte Abgasmengen auf und leitet sie in den Brennraum zurück. AGR-Ventil steht für Abgasrückführungsventil, das genau das aufschlüsselt, was es tut.
Das Umwälzen des Auspuffs trägt ein paar Dinge zur Gesamtleistung bei. Erstens wird das Kraftstoff-Luft-Verhältnis optimiert, ohne dass zusätzliche Luft aus dem Einlass angesaugt wird.
Darüber hinaus hat der Auspuff eine andere chemische Zusammensetzung als die Frischluft. Diese unterschiedliche chemische Zusammensetzung ermöglicht es dem Brennraum, bis zu 150 Grad kühler zu bleiben, was sauberere Abgase erzeugt und die Motorleistung insgesamt verbessert.
Da das AGR-Ventil über Sensoren läuft, weiß es, wann es geöffnet und wann geschlossen werden muss, um die Leistung zu optimieren. Wenn diese Sensoren jedoch ausfallen oder das AGR-Ventil stecken bleibt, treten Probleme auf.
Position des AGR-Ventils
Das AGR-Ventil Ihres Fahrzeugs befindet sich normalerweise oben am Motor und ist im Allgemeinen mit einem Rohr verbunden, das von Ihrem Auspuff ausgeht. Wenn Sie wissen, wonach Sie suchen, ist das AGR-Ventil normalerweise sehr einfach zu finden und zugänglich.
Bei einigen Modellen kann es tief in den Motorschächten versteckt sein. Es wäre also eine Lüge, zu sagen, dass es immer leicht zu finden ist.
Suchen Sie nach einem Metallrohr, das oben an Ihrem Motor angebracht ist, und suchen Sie dann das daran angebrachte Ventil. Sie haben Ihr AGR-Ventil in vielen Automodellen gefunden! Einige Automodelle sind jedoch vollständig in den Zylinderkopf integriert und haben diese Rohre nicht.
Austauschkosten für AGR-Ventile
Die Kosten für den Austausch eines AGR-Ventils liegen zwischen 225 und 800 US-Dollar, je nachdem, welches Fahrzeug Sie fahren und wo Sie es reparieren.
Bevor Sie jedoch direkt zum Ersetzen des Ventils springen, prüfen Sie, ob Sie es nicht zuerst reinigen können. Entfernen Sie zunächst das AGR-Ventil, sprühen Sie es mit einem Kohlenhydratreiniger ein und schrubben Sie es mit einer Drahtbürste. Wenn dies funktioniert, haben Sie sich gerade ein paar hundert Dollar gespart!
Wenn Sie Ihr Problem jedoch auf das AGR-Ventil und die Reinigung eingrenzen, reicht dies nicht aus. Es gibt gute und schlechte Nachrichten. Die gute Nachricht ist, dass es mit ein wenig technischem Know-how einfach ist, es zu ersetzen. Die schlechte Nachricht ist, dass das Ventil selbst für ein so kleines Teil etwas teurer ist.
Während Sie für einige Fahrzeuge ein Aftermarket-AGR-Ventil für etwa 50 US-Dollar finden können, liegen die typischen Kosten näher bei 150 US-Dollar und 400 US-Dollar. Wenn Sie nach einem OEM-Ersatzteil suchen, möchten Sie etwas mehr ausgeben, in der Regel zwischen 250 und 600 US-Dollar.
Wenn Sie das Teil von einem Mechaniker ersetzen lassen, liegen die Arbeitskosten häufig zwischen 75 und 100 US-Dollar. Obwohl Sie ein wenig Geld sparen können, indem Sie es selbst tun, werden Sie für den Großteil der Kosten immer noch am Haken sein.
