Symptome, Ursachen und Ersatzkosten für einen schlechten Bremskraftverstärker

Inhalt

• Zweck des Bremskraftverstärkers
• Anzeichen eines schlechten Bremskraftverstärkers
• 1. Schwierigkeiten beim Drücken des Bremspedals
• 2. Bremspedale werden höher als üblich
• 3. Das Anhalten des Autos dauert länger
• 4. Abwürgen des Motors
• 5. Zischender Klang unter dem Armaturenbrett
• Wie teste ich den Bremskraftverstärker?
• Schritt 1: Starten Sie den Motor
• Schritt 2: Drücken Sie die Bremse
• Schritt 3: Starten Sie den Motor
• Schritt 4: Den Motor abstellen
• Schritt 5: Drücken Sie das Bremspedal erneut
• Schritt 6: Halten Sie das Pedal gedrückt
• Kosten für den Austausch des Bremskraftverstärkers

Ein Bremskraftverstärker ist in den meisten modernen Fahrzeugen zu finden.

Wenn Sie das Bremspedal betätigen, müssen Sie nicht zu viel Druck ausüben, um das Fahrzeug zu bremsen. Dies ist auf den Bremskraftverstärker zurückzuführen, der den von Ihnen ausgeübten Druck verstärkt und dazu beiträgt, das Auto bequem anzuhalten.

Bremskraftverstärker werden auch als „Servos“ bezeichnet und erhöhen nicht nur die Sicherheit des Fahrzeugs, sondern tragen auch zur Leistungsverbesserung bei. Wie jede andere Komponente in einem Auto kann das Bremsservo nach einer Weile beschädigt werden, was zu Problemen beim Anhalten des Autos führen kann.

In diesem Artikel werden die häufigsten Symptome erläutert, die bei einem defekten Bremskraftverstärker auftreten, und wie Sie ihn ersetzen können.

Zweck des Bremskraftverstärkers

In der Vergangenheit waren Fahrzeuge mit Trommelbremsen ausgestattet, die ihre eigene Kraftunterstützung verwendeten. Danach wurden sie durch Scheibenbremsen ersetzt, aber die Fahrer hatten immer noch Schwierigkeiten, genügend Druck auszuüben, um das Auto anzuhalten. Daher wurden die modernen Fahrzeuge mit einem Bremskraftverstärker ausgestattet.

Die Hauptaufgabe des Bremskraftverstärkers besteht darin, die Anstrengung des Fahrers beim Bremsen zu verringern. Der Bremskraftverstärker, der sich zwischen dem Bremspedal und dem Hauptbremszylinder befindet, verwendet ein Vakuum, um den Flüssigkeitsdruck im Bremssystem zu überwinden.

Anzeichen eines schlechten Bremskraftverstärkers

Im Folgenden sind die wichtigsten Symptome aufgeführt, die Sie bemerken sollten, wenn Ihr Bremskraftverstärker zu versagen droht oder ausgefallen ist.

1. Schwierigkeiten beim Drücken des Bremspedals

Das häufigste und erste Symptom, das Sie bemerken werden, ist, dass das Bremspedal schwer zu bedienen ist. Außerdem kehrt das Bremspedal manchmal nicht einmal in seine ursprüngliche Position zurück und kann am Boden haften bleiben. Wenn Sie so etwas bemerken, bedeutet dies, dass etwas mit dem Bremsservo nicht stimmt. Da das Fahren mit defekten Bremsen nicht sicher ist, empfehlen wir, den Bremskraftverstärker so bald wie möglich auszutauschen.

2. Bremspedale werden höher als üblich

Außerdem ist das Bremspedal möglicherweise steifer als der Durchschnitt. Wenn Sie also feststellen, dass es etwas höher als gewöhnlich ist, liegt ein Problem mit dem Bremskraftverstärker vor. Eine solche Situation kann gefährlich sein und sollte sofort korrigiert werden, um einen Unfall zu vermeiden.

3. Das Anhalten des Autos dauert länger

Wenn der Bremskraftverstärker defekt ist, erhält das Pedal nicht genügend Kraft, um das Fahrzeug sofort anzuhalten. Wenn Ihr Bremskraftverstärker ausfällt, dauert es länger, bis das Auto anhält. Bei rutschigem Wetter kann dies gefährlich sein. Wir empfehlen daher, dass Sie Ihr Auto zu einem professionellen Mechaniker bringen und das Bremssystem überprüfen lassen.

4. Abwürgen des Motors

Ein ausgefallener oder defekter Bremskraftverstärker zieht zusätzliches Vakuum vom Motor. Dies geschieht, wenn die Membran im Bremskraftverstärker ausfällt und Luft durch die Dichtung entweichen kann. Infolgedessen bleibt der Motor jedes Mal ein wenig stehen, wenn das Bremspedal gedrückt wird. Dieses Problem kann sogar Ihren Motor beschädigen und zu teureren Reparaturen führen.

5. Zischender Klang unter dem Armaturenbrett

Ein ausgefallener Bremskraftverstärker erzeugt manchmal ein zischendes Geräusch, das unter dem Armaturenbrett zu hören ist. Das Geräusch wird durch das austretende Vakuum verursacht, und dieser Vakuumverlust kann auch zu Leistungsproblemen führen. Um weitere Schäden an den Bremsen oder am Motor zu vermeiden, wird empfohlen, den Booster schnell zu reparieren.

Wie teste ich den Bremskraftverstärker?

Bevor Sie sich an einen Mechaniker wenden, um den Bremskraftverstärker auszutauschen, sollten Sie ihn wie folgt selbst überprüfen.

Schritt 1: Starten Sie den Motor

Beginnen Sie, indem Sie im Auto sitzen und den Gang in einem manuellen Auto in den Leerlauf stellen oder in einem automatischen Auto parken. Starten Sie den Motor bei angezogener Handbremse, lassen Sie ihn eine Weile im Leerlauf laufen und schalten Sie ihn dann aus.

Schritt 2: Drücken Sie die Bremse

Beginnen Sie im Allgemeinen etwa viermal mit dem Pumpen des Bremspedals und halten Sie das Pedal mit leichtem Druck gedrückt.

Schritt 3: Starten Sie den Motor

Starten Sie den Motor mit dem Fuß auf dem Pedal und Sie werden feststellen, dass sich das Bremspedal leicht nach unten bewegt. Ist dies nicht der Fall, fehlt dem Bremskraftverstärker wahrscheinlich ein ausreichendes Vakuum.

Schritt 4: Den Motor abstellen

Heben Sie Ihren Fuß vorsichtig von der Bremse und schalten Sie die Zündung aus.

Schritt 5: Drücken Sie das Bremspedal erneut

Pumpen Sie Ihren Fuß ungefähr viermal auf das Bremspedal. Wenn Sie das Anheben des Pedals nach dem zweiten oder dritten Drücken spüren, hält das Bremsservo möglicherweise ein Vakuum aufrecht oder es liegt ein Vakuumleck im Bremskraftverstärker vor. Sie können ein Vakuummeter oder eine Vakuumpumpe verwenden, um genau zu wissen, wo das Problem verursacht wird.

Schritt 6: Halten Sie das Pedal gedrückt

Starten Sie den Motor, drücken Sie das Bremspedal und drehen Sie den Schlüssel, um den Motor abzustellen. Halten Sie das Pedal nach dem Abstellen des Motors 30 Sekunden lang gedrückt und prüfen Sie, ob das Pedal nach dem Loslassen in dieser Position bleibt. Wenn es nicht in dieser Position bleibt, kann es zu einer Undichtigkeit des Bremskraftverstärkers, des Unterdruckschlauchs oder des Motorvakuums kommen.

Hier ist ein Video des gesamten Prozesses:

Kosten für den Austausch des Bremskraftverstärkers

Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch des Bremskraftverstärkers eines Autos liegen zwischen 300 und 750 US-Dollar. Die Teile selbst kosten zwischen 160 und 550 US-Dollar, während die Arbeitskosten zwischen 140 und 170 US-Dollar liegen. Je nach Mechaniker können zusätzliche Gebühren anfallen.

Die Kosten für den Austausch hängen jedoch normalerweise vom Modell und der Marke Ihres Autos ab. Neue Fahrzeuge mit einem fortschrittlichen Bremssystem sind schwer zu diagnostizieren, und die Wiederbeschaffungskosten für solche Fahrzeuge können höher sein. Es wird empfohlen, Marktforschung zu betreiben und einige verschiedene Mechaniker zu kontaktieren, bevor Sie sich für das richtige Fahrzeug entscheiden.

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