4L60E vs 4L80E Unterschiede: Swap & Information Guide - Autoreparatur

Inhalt

4L60E vs 4L80E Technische Daten
Unterschiede zwischen dem 4L60E & 4L80E Getriebe
1. Die Größe und das Gewicht
2. Übersetzungsverhältnisse
3. Pan & Pan Dichtung
4. Maximales Drehmoment
6. Kabelbaum, Steuerung und Sensoren
8. Preis
Ähnlichkeiten zwischen diesen Übertragungen
4L60E bis 4L80E Swap
Kardantunnel
Kabelbaum
Ölmessstab
Antriebswelle / Kardanwelle
Flexplatte / Drehmomentwandler
ECM
Querträger
Fazit

Wie Sie vielleicht wissen, sind der 4l60e und der 4l80e wirklich übliche Getriebe in GM-, Chevrolet-Autos und vielen anderen amerikanischen Autos.

Aber was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem 4L60e und dem 4L80e Getriebe? Kannst du zwischen ihnen wechseln?

In diesem Artikel werden wir alles darüber diskutieren und Sie erhalten die Spezifikationen für beide Getriebe und die Unterschiede zwischen diesen.

Beginnen wir mit den Spezifikationen!

4L60E vs 4L80E Technische Daten

Name	4l60E	4l80E
Art	4-Gang-Automatik Overdrive	4-Gang-Automatik Overdrive
Anwendungen	GM-Autos - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick	GM-Autos - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick
Getriebe	3 + 1 Overdrive 30%	3 + 1 Overdrive 30%
Gewicht	150 lbs trocken ~	236 lbs trocken ~
Länge	23.5’	26.4’
Übersetzungsverhältnis	1: 3.059 2: 1.625 3: 1.00 4: 0.696 R: 2.294	1: 2.482 2: 1.482 3: 1.00 4: 0.750 R: 2.077
Gehäusematerial	Aluminium	Aluminium
Flüssigkeitskapazität	11 Quarts	13,5 Quarts
Flüssigkeitstyp	DEXRON VI	DEXRON VI
Maximaler Drehmoment	350nm +/-	450nm +/-
Bild
Pan Dichtung / Schraubenmuster	16 Bolzen	17 Schraube
Name vor	TH350 700R4	TH400

Unterschiede zwischen dem 4L60E & 4L80E Getriebe

Auch wenn diese Übertragungen auf den Bildern ziemlich gleich aussehen, gibt es viele Dinge, die sich zwischen diesen Übertragungen unterscheiden. Hier sind die wichtigsten Unterschiede zwischen diesen Übertragungen. Denken Sie daran, dass dies die Hauptunterschiede sind und Sie andere kleine Unterschiede finden können, wenn Sie eingehender recherchieren.

1. Die Größe und das Gewicht

Der größte Unterschied ist wahrscheinlich die Größe und das Gewicht zwischen dem 4L60E und dem 4L80e Getriebe. Der 4L80e ist viel größer und schwerer als der 4L60E. Der 4L60E hat ein Gewicht von 150 lbs ohne Flüssigkeit und eine Länge von 23,5 ", während der 4L80e ein Gewicht von 236 lbs und eine Länge von 26,4" hat. Nur mit diesen Zahlen können Sie wahrscheinlich berechnen, dass zwischen diesen Getrieben ein großer Unterschied in Größe und Gewicht besteht.

2. Übersetzungsverhältnisse

Ein weiterer großer Unterschied zwischen diesen Getrieben, über den Sie nachdenken sollten, wenn Sie sie austauschen möchten, sind die Übersetzungsverhältnisse. Beispielsweise hat der 4L60e im ersten Gang ein Übersetzungsverhältnis von 3,059: 1, während der 4L80e ein Übersetzungsverhältnis von 2,48: 1 hat. Dies ist wichtig zu beachten, wenn Sie zwischen diesen Übertragungen wechseln. Normalerweise können Sie das neue Übersetzungsverhältnis mit einem anderen Hinterachsdifferential ausgleichen. Dies ist also nicht immer ein großes Problem, aber es ist gut zu wissen.

3. Pan & Pan Dichtung

Wenn Sie unter dem Getriebe nach der Getriebeölwanne suchen, werden Sie feststellen, dass es einen großen Unterschied zwischen den Getrieben gibt. Dies ist eine gute Möglichkeit, um festzustellen, ob Sie ein 4L60e- oder ein 4L80e-Getriebe in Ihrem Auto haben. Der 4L60e hat eine rechteckige Pfanne und Dichtung mit 16 Schrauben und der 4L80e hat eine ovale Übertragungswanne mit 17 Schrauben. Sie können die Bilder der Dichtung in der obigen Spezifikation sehen.

4. Maximales Drehmoment

Aufgrund der Größe der Getriebe gibt es auch einen großen Unterschied zwischen der Haltbarkeit dieser Getriebe in Bezug auf die Leistung. Dies liegt hauptsächlich an größeren Einbauten in den Getrieben. Das 4l60e-Getriebe kann ein maximales Drehmoment von etwa 350 nm bewältigen, während das 4l80e 450 nm oder mehr bewältigen kann. Diese Zahlen können sehr unterschiedlich sein und Sie erhalten viele unterschiedliche Antworten darauf, wie viel diese verarbeiten können. Wir müssen uns daran erinnern, dass es einen großen Unterschied in der Haltbarkeit zwischen einem 30 Jahre alten und einem neuen Getriebe gibt. Daher ist es wichtig, den Zustand des Getriebes zu berücksichtigen, wenn Sie das maximale Drehmoment ermitteln möchten.

6. Kabelbaum, Steuerung und Sensoren

Bei der Elektronik dieser Getriebe gibt es einen großen Unterschied. Der Kabelbaum und das Getriebesteuergerät sind völlig unterschiedlich und nicht miteinander kompatibel. Auch bei den Sensoren gibt es Unterschiede, vor allem, dass der 4L80e über 2-Gang-Sensoren verfügt, die sich vom Sensor des 4l60e unterscheiden. Wenn Sie zu einem dieser Getriebe wechseln möchten, denken Sie daran, auch das Steuergerät und den Kabelbaum zu kaufen.

8. Preis

Da der 4L60e viel häufiger als der 4L80e ist, gibt es auch einen großen Preisunterschied bei gebrauchten und neuen Getrieben. Dies gilt auch für die Teile, da der 4L60e viel einfacher und verfügbarer ist als der 4L80e. Wenn Sie Teile für diese finden möchten, empfehle ich Ihnen, online zu überprüfen. Wenn Sie einen 4L60e haben, können Sie wahrscheinlich auf einen Schrottplatz gehen und Teile für Ihr Getriebe finden, je nachdem, wo Sie wohnen.

Sie können jedoch auch neue und gebrauchte Getriebe und Teile online finden. Einer der Orte, an denen Sie nach diesen suchen können, ist Amazon. Hier sind einige Beispiele dafür, was Sie finden können.

Ähnlichkeiten zwischen diesen Übertragungen

Wenn Sie sich das Getriebe ansehen, sehen sie je nach Übertragungsjahr ziemlich gleich aus. Eine der Ähnlichkeiten zwischen diesen Übertragungen besteht darin, dass beide elektronisch gesteuert werden. Das Schraubenmuster für das Verteilergetriebe ist ebenfalls das gleiche, sodass es problemlos in einen Tausch passt.

Eine Sache zu berücksichtigen ist, dass der 4l60e zuvor in früheren Modellen th350 und 700r4 genannt wurde und der 4l80e th400 genannt wurde.

4L60E bis 4L80E Swap

Wenn Sie die letzten Informationen in diesem Artikel überprüft haben, haben Sie möglicherweise bereits herausgefunden, dass das Wechseln zwischen diesen Übertragungen überhaupt kein Plug & Play ist. Es gibt viele Unterschiede bei diesen Getrieben und hier sind einige Dinge, die Sie berücksichtigen müssen, wenn Sie den 4L60e gegen ein 4L80e-Getriebe austauschen möchten. Denken Sie daran, dass einige Punkte je nach Jahr und Automodell des Getriebes und dem Auto, in das Sie tauschen, unterschiedlich sein können.

Das Austauschen eines 4l60e-Getriebes gegen ein 4l80e-Getriebe ist keine leichte Aufgabe, aber es ist absolut machbar, wenn Sie bereit sind, etwas Zeit und Geld zu investieren. Hier sind die Dinge, die Sie berücksichtigen müssen:

Kardantunnel

Aufgrund der größeren Größe des 4L80e-Getriebes müssen Sie möglicherweise das Getriebe des Fahrzeugs ändern, gegen das Sie es austauschen möchten. Manchmal werden die Automodelle sowohl mit 4L60e als auch mit 4l80e vom Hersteller geliefert, und in diesen Situationen müssen Sie dies berücksichtigen. Manchmal müssen Sie jedoch einen Hammer und einen Schweißer verwenden, damit er richtig sitzt.

Kabelbaum

Bei den Verkabelungen und Sensoren für die Getriebe gibt es einen großen Unterschied. Sie können es selbst tun und die OEM-Verkabelungen neu befestigen und verkabeln, aber es ist ziemlich schwierig und zeitaufwändig und für Anfänger kein Job. Eine viel einfachere Möglichkeit besteht darin, ein vorgefertigtes Tauschgeschirr zu erwerben, das nicht billig ist, aber ich kann es trotzdem empfehlen, da Sie viel Zeit und Kopfschmerzen sparen. Das Austauschkabel für den Getriebekabelbaum finden Sie hier bei Amazon: 4L60e bis 4L80e Plug & Play-Adapterkabelbaum LS Swap

Ölmessstab

Der Ölmessstab unterscheidet sich beim 4l80e-Getriebe, und Sie müssen dies beim Tausch berücksichtigen. Wenn Ihr Automodell aus einer Fabrik mit dem 4l80e stammt, holen Sie sich einen Ölmessstab von einem Getriebe, das in eines dieser Autos eingebaut wurde. Ansonsten gibt es viele kundenspezifische Lösungen, oder Sie können einen flexiblen Ölmessstab wie diesen für 4l80e erwerben:
Lokar XTD-3518FM Ölmessstab

Antriebswelle / Kardanwelle

Die 4l80e-Antriebswelle ist länger als die 4l60e und dies muss beim Tausch berücksichtigt werden. Gleiches gilt hier jedoch. Wenn Ihr Automodell ab Werk mit dem 4l80e-Getriebe geliefert wurde, besorgen Sie sich nach Möglichkeit eine Antriebswelle von einem dieser Modelle. Wenn nicht, gibt es viele Geschäfte, die die Antriebswelle für Sie kürzer machen können. Sie können auch bei anderen Modellen eine Antriebswelle messen und prüfen, um festzustellen, ob Sie eine mit derselben Länge finden.

Flexplatte / Drehmomentwandler

Sie haben zwei Alternativen, damit es richtig funktioniert. Sie können entweder ein spezielles Adapter-Kit erwerben, das normalerweise einen Abstandshalter und eine Eingangswelle enthält, damit es mit Ihrem Konverter funktioniert. Alternativ können Sie die Flexplatte und den Drehmomentwandler des 4l80e-Getriebes verwenden.

ECM

Das Motorsteuergerät muss häufig neu geflasht und neu programmiert werden, damit das 4l80e-Getriebe ordnungsgemäß funktioniert. Sie können im Internet suchen oder einen Händler vor Ort finden, der diese Aufgabe für Sie erledigt. Es gibt auch vorgefertigte Steuergeräte dafür, aber es ist oft ziemlich teuer. Wenn Sie auch Änderungen am Motor vornehmen, wird empfohlen, dass ein Tuner die Neuprogrammierung des Getriebes gleichzeitig mit dem Tuning des Motors am Prüfstand durchführt.

Querträger

Das 4L80e-Getriebegehäuse ist länger als das 4l60e-Getriebe, daher muss der Querträger modifiziert werden. Sie können entweder einen bereits vorgefertigten Querträger kaufen oder selbst einen mit einem Schweißer und einigen Fähigkeiten herstellen. Denken Sie daran, dass es wichtig ist, dass das Getriebe perfekt ausgerichtet ist. Es gibt viele Unterschiede zwischen dem Auto, das Sie umbauen möchten, und dem Betrag, den Sie für den Umbau des Querträgers benötigen.

Wenn das Auto, in das Sie das 4l80e-Getriebe austauschen, vom Hersteller mit diesem Getriebe geliefert wurde, können Sie einen dieser Querträger erwerben und für eine Plug-and-Play-Situation in Ihr Auto einbauen.

Fazit

Insgesamt sind diese Getriebe völlig unterschiedlich, auch wenn sie fast gleich aussehen. Zusammenfassend ist der 4l80e größer und kann mehr Strom verbrauchen als der 4l60e. Wenn Sie Ihr Getriebe austauschen möchten, versuchen Sie, so viele Teile wie möglich aus dem 4l80e-Getriebe zu holen, das Sie kaufen, wie Drehmomentwandler, Flexplatte, Ölmessstab usw.

Ich denke, ich habe die wichtigsten Teile behandelt, wenn es um den Unterschied und den Austausch zwischen den Getrieben 4l60e und 4l80e geht. Wenn ich etwas verpasst habe oder wenn Sie weitere Fragen haben, können Sie diese gerne weiter unten stellen und ich werde sie so schnell wie möglich beantworten. Ich hoffe dir hat der Guide gefallen!